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       AR三維實(shí)景融合技術(shù)脫胎于智慧城市安防建設(shè)中的常見應(yīng)用場景該技術(shù)是由地理測繪技術(shù)、激光雷達(dá)遙感技術(shù)、大規(guī)模視頻融合拼接技術(shù)、BIM技術(shù)、三維GIS技術(shù)等多種技術(shù)通過實(shí)景復(fù)刻三維重建手段相結(jié)合的。  
       東莞監(jiān)控安裝公司表示現(xiàn)在推出的基于數(shù)字孿生的三景合一，展館里看來做這種產(chǎn)品方案的不多有些公司也許只是有個(gè)概念還沒有產(chǎn)品落地，但我們的產(chǎn)品方案已經(jīng)落地了很多很多大型展會，像青島奧帆會、海軍節(jié)、廣州塔、廣州迎春花市、馬拉松比賽、天河體育中心、白云機(jī)場，等等，我們已經(jīng)做了很多重點(diǎn)場所的三維實(shí)景的基于數(shù)字孿生的管控了。”
       智能前端視頻監(jiān)控設(shè)備不斷發(fā)展，在AI、人臉識別、車輛識別技術(shù)的加持下逐步解決了看得見、看得清、看得全、看得懂的問題。但弊端仍然存在：畫面獨(dú)立看不全，視角分散不直觀，畫面位置不明確，視角信息難看懂。在地圖GIS方面，傳統(tǒng)二維地圖無法滿足交通領(lǐng)域的高架橋、涵洞、隧道、橋梁等立體化建設(shè)的標(biāo)記標(biāo)注目標(biāo)。
      AR三維實(shí)景融合技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，通過將視頻、數(shù)據(jù)以及地圖三合一，更高效地對現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行全息的刻畫、深刻的洞察，智慧的賦能，實(shí)現(xiàn)場景要素全面的可知、可測、可控。
       為什么要選擇地圖、視頻、數(shù)據(jù)這三個(gè)場景合一？這是當(dāng)前的安防市場決定的，也是歷史沉淀的智能交通的各種建設(shè)項(xiàng)目積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)決定的。
       目前應(yīng)用的視頻AR地圖、室內(nèi)3D地圖、二維GIS地圖、vR全景地圖、線衛(wèi)星地圖、在線街景地圖、傾斜攝影地圖這些地圖，通過AR三維實(shí)景融合技術(shù)，每一種地圖都不僅僅是一個(gè)“死”的不動的地圖展示，而是一個(gè)“活”的視角能力的載體，讓不動的地圖用動的視角來展示，地圖活起來。
       相比傳統(tǒng)視頻應(yīng)用平臺，AR 三維實(shí)景融合技術(shù)的視頻能力有兩個(gè)技術(shù)難點(diǎn)：

       一是不同于打標(biāo)簽的視頻展示方式，佳都使用視頻疊加融合方式，以虛實(shí)結(jié)合，進(jìn)行實(shí)時(shí)全景展示。這種“全視界”視頻展示．類似于“上帝視角”，強(qiáng)調(diào)的是真實(shí)世界的全息刻畫。
       二是由于具有全視界視頻展示的效果，因此視頻發(fā)布載體突破了傳統(tǒng)視頻的中看不中用，做到“既中看，又中用”。
      “用”更體現(xiàn)在交互性及控制性。所見即所得的視頻拼接效果能夠給予視頻使用者更多交互控制的通道，所謂“更中用”，讓你能夠有一機(jī)四屏的使用方式，補(bǔ)齊傳統(tǒng)視頻平臺的大屏上墻單一方式，能夠在APP端、載具端、大屏端、電子沙盤端進(jìn)行相同展示效果，不同場景方式的使用方式，讓視頻不但用來看，更用來實(shí)戰(zhàn)。